“智能合约的兴起与以太坊 EVM 的终结”

上图是Dappreview关于以太坊DApps的数据，从中可以看出，五年来一直被公认为行业第二的ETH，如今的DApps只有10000个左右。 可见，性能是公链发展的最大障碍。

时至今日，以太坊的每秒处理速度并没有太大的提升。 目前20+/S的TPS很难支撑大规模商用。 也就是说，目前任何一个中心化组织的处理速度都远远超过了ETH之上。

因此以太坊公链上的智能合约，区块链底层技术的性能成为当前所有公链项目迫切需要解决的痛点。 一开始我们以为性能只是TPS，但是在后来的开发过程中，人们逐渐意识到性能应该通过不同的方式来实现。 比如尺寸比较，就像考虑汽车的性能一样，一般是从马力、扭矩、油耗、乘坐空间和储物空间、轮胎等各种指标来衡量的。

然后还有一个衡量区块链网络性能的指标。 无论是比特币系统、以太坊系统还是任何未来的区块链项目，都可以从它的信息吞吐量、网络延迟时间、容量和带宽、能源消耗和商业应用等方面来衡量。

此前，公链项目aelf在2018年8月发布了一份测试数据，该项目的处理速度达到每秒15000TPS，是以太坊的700多倍。 几个月后，aelf又发布了另一份智能合约性能测试数据，数据显示aelf在相同测试机配置的情况下循环运行了1000万次加法和除法测试，aelf节点测试仅需84.01毫秒，是以太坊EVM的169倍； 100万次空循环，在aelf的节点测试中只需要0.5225毫秒，比以太坊的EVM高出1223倍。

这也意味着在aelf网络中，很多以往区块链无法实现的功能都可以实现以太坊公链上的智能合约，未来区块链技术的发展可以更加工程化。 最简单的例子就是如何快速完成跨链交易。

不可否认，EVM作为第一个区块链虚拟机是区块链技术的进步，但一个新生事物必然有其缺点和不足，但可以肯定的是，目前的智能合约还远远没有达到一个新的水平。 未来，它的功能会因为性能的提升而变得更加强大。

最后，对于智能合约的发展，我想引用屈原的话：路漫漫其修远兮，上下求索。

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