高速公路收费站的ETC通道是什么意思？

ETC（Electronic Toll Collection） 高速公路上的ETC通道是指电子不停车收费的专用车道。

轿车、客车可以通行，但按重量计重的货车不能通行。

高速公路收费卡有两种类型：储值卡和借记卡。

过了这条车道，就可以实现不停的充电，直接从卡里扣钱。

Electronic Toll Collection是电子不停车收费系统。 使用该系统，车主只需在车窗安装感应卡并预存费用，过收费站时无需人工缴费，无需停车，高速通行费会自动从卡中扣除。 这套收费系统每辆车的收费时间不到两秒，收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。 装有ETC车载装置的车辆使用ETC专用车道，采用电子不停车收费。 ETC不停车收费系统是目前国际上最先进的路桥收费方式。 通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与收费站进行后台结算处理。银行，使车辆无需缴费即可通过路桥收费站。 停车和缴纳路桥费的用途。 ETC是国际上正在开发和推广的公路、桥梁、隧道电子自动收费系统。 这项技术在国外已有很长的发展历史。 美国、欧洲等许多国家和地区的电子不停车收费系统已实现部分网络化btc高速收费站专用是什么意思，并逐步形成规模经济。 我国以IC卡和磁卡为媒介，主要采用人工收费方式的高速公路联网收费方式，无疑也受到了这一趋势的影响。 不停车收费技术特别适用于交通繁忙的高速公路或桥隧环境。 传统分道措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，无分道措施下自由车流下的不停车收费系统通常称为自由流不分道系统。停止收费系统。 实行不停车充电，可以让车辆高速通行（几十公里到一百多公里），可以大大提高道路的通行能力； 道路收费实现电子化btc高速收费站专用是什么意思，降低通行费管理成本，有利于提高车辆运营效率； 同时，收费站的噪音水平和尾气排放量也可大大降低。 由于通行能力大大提高，收费站规模可以缩小，基建费用和管理费用可以节省。 此外，不停车收费系统不仅是先进的城市收费技术，也是通过经济杠杆调节交通流量的实用有效的交通管理手段。 对于交通繁忙的桥梁、隧道，不停车收费系统可以避免月票制和人工收费的诸多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。